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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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摩根大通CEO：下一代人一周工作3.5天
摩根大通CEO戴蒙預計，盡管AI導致部分裁員，他仍看好AI，認為AI可能大幅提升勞動者的生活質(zhì)量，比如健康水平、減少工作時間。他說：因為（AI）你的孩子可以活到100歲，不會得癌癥，實際上，他們可能每周工作三天半。...
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突發(fā)！Stability AI的CEO “跑路”了
Stability AI的CEO Emad Mostaque突然辭職，稱將致力于去中心化的人工智能。Stability AI 是生成式 AI明星創(chuàng)業(yè)公司，開發(fā)出領先的 AI 圖像生成器 Stable Diffusion。像此前 OpenAI 趕走 Sam Altman 一樣，這次可能又是董事會與管理...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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Sam Altman：下一代AI模型更強大
據(jù)國外媒體報道，OpenAI首席執(zhí)行官山姆·奧特曼（Sam Altman）日前參加了斯坦福大學企業(yè)思想領袖講壇的活動。在當天的活動中，奧特曼在斯坦福大學的英偉達禮堂參加了一場對話活動，分享了他對人工智能未來的見解。奧特曼發(fā)人深省的講話為人工智能的未來提供了一個變革性的愿景，強調(diào)了人工智能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)...
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AI時代，CEO們?nèi)绾沃匦隆巴顿Y”員工
2019年5月7日，顧客在美國紐約市的Amazon Go便利店購物。圖片來源：SPENCER PLATT—GETTY IMAGES人工智能已經(jīng)成為工作場所的中流砥柱，這已經(jīng)不是什么秘密了。多年來，許多公司已經(jīng)將人工智能納入其日常工作。美聯(lián)社從2014年開始使用自動化技術撰寫季度收益報告，亞馬遜在20...
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微軟CEO：因為壟斷，我們有AI也追不上谷歌
微軟CEO納德拉在谷歌壟斷案審理法庭作證時稱，谷歌可以利用搜索廣告帶來的巨大利潤購買可用于新一代基于AI搜索的內(nèi)容，獲得這些內(nèi)容的專有權(quán)，加快領先步伐。媒體稱，納德拉的證詞是佐證美國司法部對谷歌指控的關鍵。...
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IBM CEO：我們從未夸大AI服務沃森的前景
上周三上午，IBM的首席執(zhí)行官羅睿蘭在出席IBM年度活動THINK論壇期間，與少數(shù)幾位記者會面接受采訪。THINK論壇是IBM一年一度的盛會，合作伙伴、客戶和各種支持者齊聚一堂。羅睿蘭的公開講話與所謂“混合云”有關?；旌显剖侵腹苍坪退綘I云的混合，公共云就像亞馬遜對所有用戶提供的云服務，私營云則是技...
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泡沫之下，國內(nèi)ChatGPT概念股成色堪憂
2016年，以移動互聯(lián)網(wǎng)為業(yè)務主線的中國“科技”公司們正發(fā)展得如火如荼，AlphaGo擊敗李世石，成為上一輪人工智能熱潮的標志性事件；羅振宇在年底的跨年晚會上，熱情洋溢地表示人工智能的三個基礎是算法、硬件、大數(shù)據(jù)，而中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)達，人口和數(shù)據(jù)量又十分龐大，且具備“規(guī)模化”的經(jīng)濟優(yōu)勢，那么“誰的數(shù)...
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如何成為AI的主人，而不會淪為AI的奴隸
人工智能（AI）正以前所未有的速度改變我們的世界。它既是賦能者，也是挑戰(zhàn)者，更是掘墓人。在未來的社會結(jié)構(gòu)中，人與AI的關系會決定人類的個人與集體的命運。如何成為AI的主人，而不是其奴隸？這不僅是技術問題，更是觀念、能力與行動的深度融合。技術革命的必然性與人類的適應性自工業(yè)革命以來，技術革新帶來的“恐...
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